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르노삼성, SM5의 리콜 처리 방식에 다수 소비자들 반발, 이유는?

연애상담

14.04.22 21:37:20추천 2조회 4,637

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2014/04/22 13:06:19 곽준혁기자 jh1718@kbench.com

최근 르노삼성 SM5의 시동 꺼짐에 관한 리콜 처리 방식에 많은 소비자들이 불만을 제기하고 있는 것으로 확인됐다.

어제(21일), 국토부는 엔진 배선 연결 커넥터에 문제가 있음을 알리고 커넥터를 제거하는 대신, 점화 코일 배선과 엔진의 배선을 직접 연결하면 해결될 수 있다는 르노삼성 측의 리콜 시 조치 방법을 밝혔다.

해당 내용이 알려지자, 다수의 소비자들은 커넥터 대신 전기 테이프로 테이핑하는 조치 방식이 안전할 수 있느냐, 불량 커넥터를 개선품으로 나온 하네스 커넥터로 교환하는 것이 맞는 조치가 아니냐는 내용으로 국토부와 르노삼성을 향해 불만을 토로했다.

이를 처음 밝힌 한 매체서는 SM5 리콜에 드는 공임비 규모를 줄이기 위해서 르노삼성이 이런 조치를 취했을 것이라며 보도한바 있다. 직접 연결 시엔 공임 비용이 8~9만 원인데, 하네스 커넥터로 교환 받으려면 약 70만 원의 비용이 요구된다는 것이다. 리콜 규모가 16만 1,700 대에 이른다는 점을 고려하면, 대략 1,131억 원이 필요하게 된다. 앞선 직접 연결 조치 대비 약 7.8배의 비용이 더 나간다.

르노삼성 측은 배선끼리 직접 연결해도 엔진의 발열과 방수, 제어 문제 등 충분히 대응돼 있어 아무 문제 없다는 입장이지만, 국토부는 르노삼성 측의 이번 조치 방식을 검토할 것이라 밝혔다.

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bul_tag.gif 르노삼성 , SM5 , 리콜


1004 14.04.22 21:39:13

현기 호구 양산 시키는 건 르노, 쉐보레 책임도 있음

0509사랑 14.04.23 01:27:43

공감합니다 르노 쉐보 현기 다 똑같은놈들

삐지미 14.04.23 00:23:27

현기때문에 이미 호구로 굳어진 한국인.
소문 다 나버렸음...

어디예요멀더 14.04.23 03:40:22

르노차는 현기 아니라는거 말곤 도무지 메리트가 없음...
가격이 싸길 해 성능이 월등하게 좋나 디쟌이 잘빠졌나 AS가 좋나...

아연실색 14.04.23 18:02:17

열받네요. 14년 3월 생산된 차 타고 있는데. 어제 리콜 문자와서 협력서 전화해서
화재 위험있다고 하니 아니라고 하는데. 못 믿겠음.

아크레시아 14.04.23 20:25:59

아..좀 무리를 해서라도 수입으로 갈아타야겠네요. 이젠 국산차 너무 실망을해서 쳐다보기도 싫습니다.

월령회장 14.04.28 09:57:57

헐..........받으러 가야하나 말아야하나.....ㅡ.ㅡ;
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