짱공유

여러분들의 의견을 취합해서 정비소 잘 다녀왔습니다.

덕분에 정비사님들의 설명을 이해할 수 있었습니다.

감사의 인사 드립니다. 감사합니다.

아울러

기아자동차와 일반정비소 2군데를 다녀왔는데
(2010년 쏘렌토 15만키로)

1. 기아자동차
하부 보지 않고 시승 후 서스펜션 교체 진단 80~90만원

2. 일반 정비소
로우암, 활대, 반도고무, 엔드볼 교체 진단 40만원

이렇게 견적 받았습니다.

여기서 궁금한게 있습니다.

1) 서스펜션이라 함은 일반 정비소에서 진단받은 부품들을

포함것인지요? 아니면 둘다 똑같은 말인지 궁금하고

2) 적당한 견적인지...

3) 어느 쪽에서 해야 할지

차는 계속 타고 싶습니다. 다시 한 번 좋은 조언 부탁드립니다.

감사합니다.