차량 구매 고민::짱공유닷컴

차량 구매 고민

닭고기마사오

18.02.15 18:22:22추천 6조회 6,968

스크랩|게시물 주소 복사

그랜저 하이브리드 vs 그랜저 2.4 가솔린 vs 포드 몬데오 디젤 vs 제네시스 g70 2.0T

(풀옵 4천7백만) (풀옵 4천1백만) (풀옵4천3백만) (풀옵5천2백만)

( 세제혜택 정도) (영맨할인)

차량들이 전반적으로 비슷한 성질의 차량들은 아니지만

4가지를 두고 고민중인데 차갤 분들은 구매한다면 어떤 차가 나을거 같나요??

비슷한 가격대의 괜찮은 차량이 있다면 추천 부탁합니다.(꾸벅)

쉐보레는 군산공장 철수로 리스트에서 반영구적 삭제하렵니다 ㅋㅋ

스크랩| 공유| 게시물 주소 복사| 신고|

목록 윗 글 아랫 글

닭고기마사오님의 최근 게시물

등록순| 추천순

난장동건이다 18.02.15 20:37:14

어차피 5200 맥시멈 예산잡으신거 3.0 그랜저 풀옵이요

Por911 18.02.15 22:20:58

넷중에 꼭 골라야 한다면 그냥 개인적으로 1번 이네요

오구니 18.02.16 03:12:54

포드는 걸러요. 아오 포드 포커스 가지고있는데 열받음

에켁 18.02.16 03:14:58

와 2.4 풀옵 겁나게 비싸네요... 그래도 그랜저라면 1번요 ㅎ

에어로솔 18.02.16 13:53:59

스팅어 조심스레 얹어봅니다

범량 18.02.16 15:34:32

저 정도 예산이시면, BMW 330i 쉐도우, 닛산 맥시마, 그랜저 3.0 이렇게 3종 추천 드립니다. / 3.3T 아니시면 제 아무리 제네시스건 스팅어건 330i 한테 스포츠 주행으로 안됩니다. 현재 끝물이라 편의 사양도 좋구요. 가격은 오히려 더 비슷하거나 더 쌀수도 있습니다. / 2.4 라고 그렇게 연비가 엄청나지도 않습니다. 게다가 세타엔진 말도 많고 굳이 현대 가신다면 3.0 람다 6기통 무조건 추천드립니다. 그랜저야 뭐 안락하고 편의 사양 좋고 가족을 위해 좋은 선택이죠. / 스포츠 주행과 안락함, 크기 모두 다를 잡고 싶다면 닛산 맥시마 이상의 대안이 없습니다. 합리적인 가격, 훌륭한 성능 하지만 뭐 안타깝게도 이 세상에 완벽한 것이 없듯이 A/S 만큼은 현대나 BMW 따라잡기는 어렵겠죠. 게다가 외제차라고는 하지만 별로 알아주는 사람도 없고, 일본차지만 인피니티나 렉서스같이 고급 브랜드도 아니고 하지만 달리기 성능을 겸비한 패밀리 카로서는 그 가격대에서 최고가 아닐까 합니다. /

BaCow 18.02.16 17:01:55

g70 2.0을 5천주고 사기에는... 너무 비쌉니다.
사려면 6기통 3.3 을 사야죠..
그랜저도 3.0이나 3.3 이 진정 그랜저지 2.4 이런거는... 그랜저라 하기엔.. 좀 그래요
즉 수입차 2.0 은 맞는데 국산은 무조건 6기통 3.0 되야 비교대상이 맞습니다.

DW9 18.02.16 17:34:41

비교대상중에 하이브리드와 g70이 있는걸 보면 운전스타일을 가늠할수가 없네요;; ㅎ.ㅎ
저라면 그랜저3.0 정도 선택하겠습니다.

범량 18.02.16 20:30:22

운동성능과 승차감, 연비때문에 2.0T를 고려 중 이시군요. 이거 3개가 공존한다는게 되게 어불성설이예요. 여기 다 속할만한 차량이 국산은 G70, 스팅어 2.0T, 독일은 BMW 330i, 일본은 인피니티 Q50S 정도입니다. 근데 말이 2.0T지 G70, 스팅어, 330i 전부 다 실제로는 고급유 넣어야 정상 출력이 나옵니다. 게다가 스포트 모드로 놓으면 기름 겁나 쓰고요. Q50S는 위 차량보다 더 비쌉니다. 깡통으로 사면 좀 괜찮지만.. 그럴 수는 없잖아요?

전 BMW 330i 추천 드립니다. 스포츠 주행도 괜찮고, 서스펜션도 엄청 나긋나긋해져서.. 승차감도 괜찮습니다. 연비도 스포트 모드 안 놓을 땐 괜찮고, 거주성이나 편의 사양도 괜찮습니다. 지금 프로모션도 아주 좋구요.

아니면 고민하지 말고 그랜저 3.0 입니다. 안락함, 편의사양, 거주성 모두 330i를 압도 합니다. 그리고 그 외에 모든 것을 330i 한테 압도 당합니다. 스포츠 주행은 아예 기대를 하지 마세요. IC에서 코너링 고속으로 잡아 돌리다가 가드레일 뚫고 염라대왕이랑 벙개합니다.

범량 18.02.16 21:13:16

고민하지 마시고 1. BMW 330i, 2. 그랜저 3.0 (18인치) 3. 닛산 맥시마 // 솔직히 아무리 고민해봐도 이보다 더 나은 답은 없음.. // 전 개인적으로 모든 디젤을 승용으로는 비추 (단, 난 같은 차를 3년 이상은 안 탄다거나 1년에 2만 가량 혹은 이상 탄다면 추천)

얍샵제갈량 18.02.16 23:21:51

아이있으시면 3시리즈 g70은 제외하는게 낫다고 봅니다
제가 3시리즈 있지만 많이 좁아요 g70은 시승해보고 현기라는 점을 빼면 잘나가고 좋지만 3시리즈보다 더 비좁습니다

몬데오는 그냥..제외하시는게 낫고 연비빼고 그렌저ig 3.0이 저는 제일 낫다고 봅니다 2.4와는 다른점은 4기통 과 6기통의 차이이고 연비가 좀 더 떨어지고 세금이 눈꼽만큼 비싸나 4기통과 6기통의 차이는 엄청 크죠

위의 범량님 말대로 ic에서 고속코너 잡아돌리면 3시리즈도 위험하고 모든 차량시 고속에서 잡아돌림 위험하죠ㅋㅋ 무슨 3시리즈는 위험하지않은것처럼 말하는데 그냥 웃고 갑니다

범량 18.02.17 00:27:58

제가 언제 '위험하지 않다고' 이야기 했나요? 저 위에 '330i는 위험하지 않다' 이런 글이 있나요? 네, 그냥 웃고 가세요. 저도 3시리즈라면 G30, F30 320i 328i, 330i 다 몰아 봤으며, 그랜저라면 TG, HG, IG에다 K7 VG (TG 3.3, HG, VG 2.4 3.0 IG 3.0) 까지 다 몰아봤고 일부 소유했었고 지금도 소유하고 있습니다. 두 차량의 성격이 엄연히 다르다는 얘기입니다. 그리고 실제 IC 진입 할 때 안전하게 진입, 트레일 브레이킹, 이븐 쓰로틀 할 수 있는 속도에도 엄연히 차이가 납니다. 차간 거리 적당히 유지하시면서 추월 직진 성능만 고려한다면 330i 필요 없습니다. 평소에 좀 잡아 돌리신다면 두 차량을 각기 탔을 때 핸들링에 대한 차체 추종성 차이를 '충분히' 느낄 수 있습니다. 그랜저로 좀 더 오버스티어 성향을 내려면 간단히 리어 스테빌라이저를 보강하면 (그래도 언더스티어) 되지만 롤링까지 잡으려면 스트럿이나 언더바를 전체적으로 보강해야 합니다. 서스펜션에다 타이어도 좀 더 공격적으로 바꿔야죠. (3시리즈는 하물며 출고 타이어가 래디얼 타이어입니다. *일부) 그렇게 해도 핸들링 차이 납니다. 휠 베이스에 의한 차이도 있겠지요. 승차감도 후져지고 진동도 올라옵니다. 근데, 그랜저 그렇게 타려고 사는 차 아니잖아요? 어쨌든 저는 그랜저도 좋고 330i도 좋습니다. 가족과 함께 할 일이 많다면 그랜저가 낫다는 거 바보 아닌 이상에야 모를 수가 없죠. 헌데, 분명히 '운동 성능'을 말씀하셔서 적은 것 입니다. 제가 그랜저가 쓰레기라서 추천하지 않는다고 한 것도 아니고, 그 부분만 딱 잡아 무시니 저도 우습네요. 웃고 갑니다.

얍샵제갈량 18.02.17 02:05:35

제가 댓글 단 내용은 ic에서 코너를 고속으로 돈다는거 비유자체가 웃겨서 댓글 단겁니다 성능을 요하는 댓글이면 그에 맡는 비유를 하는게 맞지않을까요?

범량님 댓글을보니 특성은 정확히 파악하고 있지만 저댓글은 좀 거시기한거같아 댓글단거니 기분 나쁘셨다면 미안하구요 저도 범량님 생각과 같은 의견입니다

지금은 어떤차를 타고계신가요?
댓글보니 스트럿바와 하체보강에 대해 말씀 하시는데
잼있는 대화가 가능할거같네요

범량 18.02.17 02:25:26

넵, 이게 뭐라고 추석 새벽에 흥분했을지... 쩝, 웃자고 하신 얘기 제가 오해하지 않았나 싶습니다. 저도 이럴 의도는 아니었는데 기분 나쁘셨다면 사과 드립니다. 얼른 푹 주무셔요.

너이색휘뒤져 18.02.17 00:32:59

전 G70 추천
3.0 풀옵 ig 오너입니당

낚술사 18.02.17 10:00:29

전 도요타 캠리/혼다 어코드 추천합니다.
과거 그랜져를 타다가 지금까지 줄곧 일본차를
운용하고 있는데요, 상당히 만족하고 있습니다.
현재 캠리 오너인데요 연비/승차감도 뛰어나고 잔고장도
없어 만족하고 있습니다^^

디아블로맨 18.02.17 10:24:51

저4차종 중이면 G70 추천
차는 예산범위에서 최상급으로 구매해야함 ㅋ
하양색 간지나던데...

단디해라 18.02.17 10:45:06

1번 k7하브타는데 매우 만족합니다

행복돼지 18.02.17 10:59:18

저도 까칠이 하브 타고있는데, 그랜져 하브랑 고민 많이했거든요 ㅎ
결국 디자인의 취향차이로 까칠이로 왔지만, 뭐 차량 조용하고,
연비는 겨울이지만 18키로정도 나오네요. 여름엔 쫌 더 올라간다고는 하던데.

연간 주행거리가 짧으시면 2.4 사셔도 상관없으실테고, 주행을 연 2만정도 하신다 싶으시면 하브가 낫겠네요.
지칠공같은 경우는 형질이 완전 다른차이므로 누군가의 추천보다는 본인이 판단하심이 나을듯하고.

몬데오는 아닌것같아요 ㅋ

푸푸풉 18.02.17 19:05:16

엇 이분 현까였던걸로 기억하는데....ㅠㅠㅠ

다들 이렇게 사게되는 현기....ㅠㅠ

그랜져 3.0 타고있는데 차는 정말 좋습니다.

그리고 썬루프는 잡소리문제가 빈번하다고해서 풀옵하시는분들도 꽤나 많이 빼는 옵션입니다.

푸푸풉 18.02.17 19:57:40

핸들링.....하하 이거 문제있긴합니다.

핸들링이 안좋다는게 뭔말인지 잘몰라서 지금 검색해봤는데 제가 느끼던 점이 맞는거같네요.

핸들을 직진시에도 약간씩 보정을 해줘야합니다. 끊임없이 핸들을 움직여줘야한다고 표현해야하는지...오늘도 고속도로 달렸는데 이것때문에 휠얼라 한번 봐야하나 생각하고있었거든요.

힘은 좋다고 생각하고있어요. 그 6기통의 느낌이라는게 뭔지는 잘모르겠는데 밟으면 밟는데로 쭉쭉 잘나가요.

원래 타던차가 TG 2.7 이었는데 이거에 비해서 확실히 잘나갑니다. 차가 워낙 잘나가서 원래 안그랬는데 요새 자꾸 쏘는거에 재미들려서 자제할려고 노력중입니다.

푸푸풉 18.02.17 22:44:44

저도 아직 갓 3500킬로밖에 운행을 안해봐서요 ㅋㅋ 아직 그럴만한 상황이 없었던터라 그부분은 잘모르겠네요

사는곳이 산골이라 꼬불산길 탈때가 종종있는데 중심이 흔들린다싶은 느낌은 별로 못받았네요. 혹은 제가 못느끼는것일지도;;ㅋㅋ

관우형님 18.02.20 09:11:36

저는 렉서스로 갈텐데.. 렉서스가 쏙 빠졌네요 ㅠㅠ
렉서스 es300h

무니꼬푸우 18.02.22 21:36:10

일단 다른건 제쳐두고..
국내 판매라는 가정하에는 절대 국산차는 안삼...
수입차가 호갱쳐도 수입차가 나음..
가격으로 후려치지 안전으로 후려치지는 않음..

몇백 싸게 사는게 중요한 사람도 있지만 죽을거 안죽게 만드는 차 사면 그돈 벌고도 남음..
죽으면 뭐함?

고로 내 지론은..무조건 안전하고 튼튼한거..
H and K사는 공짜로 줘도 안탐..

단디해라 18.03.03 12:15:58

k7하브유저인데 엄청 만족중 그랜져하브 ㅊㅊ