짱공유

1 저희 장모님이 윙탑 트럭과 접촉사고가 났습니다 다행이 최악의 상황은 피했지만 사고 사진과 블박, 장모님 진술을 들어보니 상대방 운전자가 너무 어이없고 무서운 사람 같아서 짱공형님들의견을 듣고싶어 질문 드려봅니다

2 60킬로 도로에서 규정속도로 왕복6차선 도로중 하행 3차선 주행중인 장모님 아반떼차량이(이하 아반떼) 2차선에 주행중인 5톤?25톤?(시내버스크기)윙바디트럭을 (이하 트럭)을 차선내에서 앞서가는중 트럭이 3차선으로 차선변경을 했고 아반떼 왼쪽 후미를 접촉하여 차량이 왼쪽으로 돌아가버려 트럭앞을 가로로 막아버리는 사고가 났습니다 그 상태로 트럭은 주행을 계속해 100미터가량 더 진행했고 마지막 사고사진에 트럭 뒤쪽은 2~3차로 차선에 걸려있고 앞쪽은  2차선내에서 들어와 1차선을 바라보게 정차했고 아반떼가 트럭앞에 가로로 밀려있는 그림이 만들어졌습니다 

3 과실은 10대0으로 아반떼 과실없음이 나왔는데 트럭 운전자가 사고당시, 사고후, 과실측정후 보인행동 말이 납득이 되지않아 가족들이 분개해 하고있으면 후속조치가 가능할지 알아보는중입니다

사고 당시 트럭이 크고 사각이 많아 충분히 일어날수 있는 접촉사고지만 아반떼 차량이 세로도 아니고 가로로 트럭앞에 끼었는데 100미터 가량을 더 밀고 주행후 멈추었습니다 

사고후에 트럭운전자는 혼자인 장모님에 일방적인 책임전가를 했고 나서서 먼저 경찰부르고 진술했고 보험사에는 아반떼가 2차선으로 갑자기 넘어와 추돌했다 했습니다 그에 너무 억울한 장모님은 몸도 아프시고 말씀이 바로 안나와 횡설수설하시면서 침착한 대응이 힘들어 일단 구급차타시고 병원으로 이동했습니다 

후에 블랙박스 확인후 모든게 자기실수인건 인정하지만 차가 커서 접촉사고 인지를 못했고 느낌이 안나서 그런거지 절대 일부러 밀고 간게 아니라고 했다고 보험사통해 전해들었습니다

4 저희가족은 트럭운전자가 첫접촉후 사고 상황을 유리하게 만들기위해 일부러 아반떼를달고 주행해 자기차선으로 들어간걸로 의심하고있습니다 

질문은 두개로 큰트럭은 사각도 많고 작은차가 비벼봤자 느낌도 안나는거 어느정도 이해하지만 정말 트럭앞을 준중형차가 가로로 막아섰는데 그걸 밀고가면서 느낌이 안났다는 말이 신빙성이 있나요??? 차라리 무거운짐 때문에 바로 못섰다고 하면 믿을꺼 같은데 최종확인된 말은 사고난줄 몰라서 정차가 늦었다 였습니다

4번이 사실이라 가정하면 진정서나 고소를 어떤 죄목으로 진행해야할까요?  

일단 신중히 상황파악하기위해 사진을 못올리고 글로만 설명해서 죄송합니다 긴글 읽어주신 형님들께 감사합니다