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전기차(테슬라모델3롱 리플)

얍샵제갈량

21.06.06 21:16:59추천 19조회 18,530
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안녕하세요 얍샵제갈량입니다.

 

테슬라를 출고한지 3달 가까이 되어가네요 

기존 내연기관 빠돌이가 전기차량을 운행하면서 느낀점을 간단히 작성해보려고 글을 올립니다

 

제 테슬라 차량은 출고후 현재까지 키로수는 1886km 주행하였고 전기 충전은 97,039원 나왔습니다

 

저희아파트 완속충전기 1kw당 250정도 해서 저렴한편은 아니나 내연기관 엔진차량과 비교하니 

카니발의 절반수준입니다    전기차의 혜택이 많이 줄고있으나 아직까지만 좋다고 생각합니다

 

다만 단점이 많습니다 전기차량은 완충이 배터리에 좋지 않습니다 장거리 뛰기전이나 완충을 해주어야지

평상시는 80%정도만 충전해주는게 배터리를 좋은컨디션으로 유지하기 좋거든요 저는 80프로 정도 충전하는데

이렇게 충전하면 예상주행거리가 490km로 뜹니다   

 

하지만 예상주행거리가 490으로 뜬다고 저거 믿고 주행했다가는 망입니다  진짜 쭉쭉 줄어들고 시내가 아닌 고속에서는 더합니다   전기차는 회생재동때문에 시내 가다서다 반복이 오히려 좋은데 그래도 줄어드는게 남다릅니다 엘론 개시키

 

 

그외 단점으로는…이 아니라 단점타임!!!!

 

천장이 통유리로 되어있어 썬팅을 해도 겁내 뜨거워 썬쉐이드를 깔아주어도 초여름에는 작살납니다 

빛나리가 되고싶은 분들에겐 테슬라가 딱입니다 ㅎㅎ

 

양놈들 피지컬이 당연히 우리나라 평균보다 좋을텐데 시트는 좀만하게 만들어서 더럽게 불편하고 헤드레스트는 움직이도 못해 차안에서 쉴때 모가지랑 몸통 다 불편합니다  2열 승차감은 진짜 살살 몰아도 방지턱이나 노면 안좋은길에선 와이프와 아이들이 탈때마다 어이쿠 엌 아야.. 소리가 나오고 허벅지 서포트해줄 시트길이가 짧아 불편하고 등받이도 서있어 역시나 불편합니다 ㅎㅎ

 

비오는날 창문열면 끼이익 거리며 창문이 내려가고  순정 사이드미러는 심봉사 수준이라 무조건 광각미러로 교체해주어야 합니다 이건 테슬라 오너들의 필수 튜닝코스입니다 ㅎㅎ

 

황사땜에 차유리가 더러워 워셔액쓰면 와이퍼 끝단에서 개미똥꾸녕만큼 나오는데 그것도 주룩주룩 나와서 더럽게 닦이고 

와이퍼도 개똥이라 제대로 닦이지도 않습니다 ㅎㅎ

 

차키가 따로 없어 핸드폰만 가지고 다니는데 통화하면서 문열라고 하면 바로 되질 않아 문앞에서 5초정도 가만히 있다 문을 열어야 열립니다 ㅎㅎ 

 

차안에 휴식을 취하려고 있으면 텅! 쿵! 위읭! 소리가 가끔나서 누가 내차 때렸나?? 주위 돌아보는데 사람이 없습니다

아마도 배터리 냉각을 위해 뭔가 작동을 한거 같기도 하고 뭔가 하는거겠죠 암튼 깜짝 놀라게 이벤트 해줍니다ㅎㅎ

 

원래 단점이 졸라 많은데 이쯤하고 장점 타임!

 

저처럼 직빨러에겐 가성비 최고입니다 진짜 전기차 가속 느낀 이후로는 엔진차량의 가속은 그닥..ㅎㅎ

 

기름값아깝다는 생각이 듭니다   예전 회사선배가 테슬라 탈때 기름값아깝다는 소리 자주 해서 아..궁상이다 생각했는데 제가 전기차 운행해 보니 왜 선배가 그랬는지 알거 같습니다  

 

꼬맹이들이 와 테슬라다 하면서 1초간 말하고 지나가 줍니다 1초간 흐뭇..  끝!!

 

걍 술쳐먹다 시간나서 글작성하는데 진지모드로 하려다 술취해서 걍 나오는대로 지껄여 보았습니다 

단점 드럽게 많은데 생가나면 댓글에 추가할게요

모두 안전운전하세요 

 

 

 

 

쉽쉽 21.06.06 22:10:45

전기차 장거리 주행 좀 피곤하지 않나요?
저는 볼트 이틀 장거리 몰아보고 너무 피곤 했는데요

얍샵제갈량 21.06.06 22:36:44

어떤 부분에서 말씀하시는건가요?
시트빼고는 장거리에서 나쁜 느낌은 없어서요

쉽쉽 21.06.07 17:32:12

@얍샵제갈량 서울에서 청주 왕복하는 동안 몸이 너무 피곤해서 나만 그런가 생각 해봤는데 전기차 동호회분들중 많은 분들이 장거리 운행에 피로감을 이야기 하시더라고요
낮은 무게배분으로 코너구간에서의 안정감 짜릿한 가속감 소음 진동 없고 그런 특성들에 의해 장거리 운전도 피곤함이 덜해야 맞는데
원페달 드라이빙의 편안함이 오히려 단조로운 주행감으로 이어지는건 아닌가 싶은 생각이에요
저는 옛날사람이라 그런지 운전 재미 때문에 반자율주행은 커녕 크루즈 조차도 안키고 운전 하는데
전기차 타면 자율주행으로 다니게 될꺼 같아요

쉽쉽 21.06.07 17:47:35

@얍샵제갈량 아 르노 조에가 프랑스차답게 주행감이 아주 좋았던 기억이 있는데 시승차여서 장거리 주행은 못해봤네요
근데 조에는 220볼트로 충전이 안되서 전기차 구매 리스트에서는 지웠네요

얍샵제갈량 21.06.07 18:13:21

오~ 단조로운 주행감으로 인한 피로감? 이게 졸립다는 것도 해당되나요? 이부분은 맞습니다 ㅋㅋ

기존 배기음 즐기던 저에겐 빠른 가속은 장점 이나 그점빼고는 오히려 기존보다 더 얌전히 운전하게 되네요
신경 안쓰려해도 키로수 주는게 눈에 보여서 그런거 같습니다 정말 훅훅 즐어듭니다

기존 a7이나 스팅어 탈때는 저도 제가 직접 운전하는 재미를 추구했는데 자율주행이 있다보니 가끔 사용하는데 이또한 나름
자주쓰게 되네요 저한테는 졸린부분 뺴고는 피곤함은 잘 모르겠네요

저는 르노 나 프랑스 차량들은 짧게만 타봐서 잘 모르겠네요 제가 나름 많은 차를 탔다고 생각하는데 그중
장거리 편한건 A7이나 스팅어 같이 GT성향의 차량이었고 고속에서도 안정감있고 승차감도 매우 만족했던 차량들입니다

쉽쉽 21.06.07 21:10:11

@얍샵제갈량 졸린 부분이 저하테는 피로감으로 느껴졌나보네요
아니면 지금 타고 있는 사브9-5 타고 있는데 말씀대로 A7 이나 스팅어 같이 장거리 고속주행이 편한차여서 상대적으로 피곤하다 느꼈을수도 있겠네요

프로미스나인 21.06.07 15:52:20

오 완충이 배터리에 안좋다는 건 첨알았네요.

난아닐꺼야 21.06.07 15:57:06

휴대폰 배터리도 매한가지 입니다..
노트북이나 핸드폰도 충전량 제한할수있어요..
80%. 90% 이런식으로요..
80% 충전일때가 가장 오래 사용이 가능합니다..

얍샵제갈량 21.06.07 18:05:47

@난아닐꺼야 굿잡! 정확하십니다

나쁜감성 21.06.07 16:01:36

저는 자동차 정비(도색전문)만 30년 했습니다. 그래도 전기차에 대해서 생소하고 잘 모르는 부분이 많았는데 이렇게 경험해보신 분들이 글 올리신거 읽어보면 많은 도움이 됩니다.
저도 궁금한게 있습니다. 전에 어떤분이 테슬라는 고속도로
급속충전 인프라가 제공이 안되고 국산 차만 된다는데 사실인지요? 테슬라 자체 충전생태계를 만들기 위해서 우리나라와 협력을 안한다는데 맞는지요? 궁금합니다. 그리고 고 감사합니다.

얍샵제갈량 21.06.07 18:04:16

감사합니다
우선 질문에 답변드리면 알고계신대로 고속도로에 테슬라 슈퍼차저는 없습니다 급속을 이용하려면
고속도로를 빠져나와 슈퍼차저로 이동해야 합니다 여기에 비하인드가 있는데 유투브 오토기어에 잘 설명되어 있어
링크 남겨드립니다 차쟁이들에게 정말 유익한 유투버입니다

https://www.youtube.com/watch?v=orJ75MVwOPM Play

나쁜감성 21.06.07 23:29:57

@얍샵제갈량 감사합니다.^^

언제오려나 21.06.07 16:02:02

아이오닉 시승기도 기다리고있습니다여~

얍샵제갈량 21.06.07 18:05:15

이미 시승을 했어야 하는데 캔슬되어 미루어졌습니다 ㅜ

저도 현기의 전기차가 너무 궁금합니다
빠른시일내에 시승잡아보겠습니다 감사합니다

개구리물갈퀴 21.06.07 22:03:19

음.. 저의 고민을 대신해주셨네요. ㅎㅎ

축구요정김흥국 21.06.08 07:23:36

ㅋㅋ 재밌게봤어요

얍샵제갈량 21.06.08 12:07:07

깔게 무궁무진합니다
삭제 된 댓글입니다.

얍샵제갈량 21.06.08 12:06:49

테슬라 신봉자들이 많아서 괜히 말해봤자입니다
카페에 조금이라 나쁜글쓰면 차알못이네 운전못하네
흉기보단 낫다 등등 엄청까입니다

와카사 21.06.09 22:28:38

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