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전기차 시대를 맞이한 미국차 근황

건이장군

23.01.06 23:57:18수정 23.01.08 14:57:32추천 50조회 26,182
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험머 : 시대와 환경을 생각하여 다음 세대는 전기차로

출시합니다

 

 

 

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닷지:시대와 환경을 생각하여 다음 세대는 전기차로

출시합니다

 

 

 

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쉐보레: 시대와 환경을 생각하여 다음 세대는 전기차로 출시합니다

 

 

 

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머스탱 : ??? 다음세대는 V8 5.0 자연흡기로 출시합니다.

 

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근데 머스탱 신형 디자인 이쁨

 

 

우묘 23.01.07 05:17:35 바로가기

개인이 인프라가 되어있냐 아니냐 생각해야된다는것 자체가 아직 시기상조인거에요

내연기관 차량처럼 언제 어느때나 충전이 가능해야 사용하는데 불편함이 없는건데
주택이 아니면 아파트에 충전시설이 있더라도 다 충전되면 다른 전기차를 위해서 차빼야되는데 그거 상당히 불편합니다
결국 주차 자리마다 충전설비가 있어야 불편함이 없는건데 한참멀었죠

어디 놀러가더라도 충전시설 찾아다니는것도 내연기관에 비해 불편함하고 배터리 부족해지면 쫄리죠.
수리비? 배터리부분 고장나보세요, 차한대 사는게 차라리 낫겠다 싶을정도로 몇천 나옵니다
엔진은 해먹어도 몇백인데 말이죠.

내연기관차량이 있으면서 서브용으로 한대 가지고있는건 나쁘지않지만
메인차량으로한대만 사용하기엔 아직 불편함이 많은게 현실이죠

방쿵쿵 23.01.07 01:49:38 바로가기

말씀대로 충전이 뭣같아서 시기상조인건 맞아요. 18년도부터 전기차 타고있는데 그땐 진짜 길가다가 전기차보기도 힘들긴했어요. 다만 집밥이 가능하면 이야기가 좀 달라요. 초 저속이긴하지만(시간당 3kWh, 손실률 감안하면 2kWh조금 넘음, 66kW배터리 제로투백충전시 30시간) 220V 과금형 이동식충전기 사용하면 충전문제로 인한 주차이동도 필요없고 금액도 엄청 저렴합니다. 경부하시간대만 설정해서 이용할수있는데 경부하기준 1kW당 58-73원 사이입니다. 겨울 기준 경부하시간이 22시-08시인데 손실률 포함 2.2kWh로 충전된다치고 7시 출근이어도 8-9시간정도 충전으로 16-20kW정도는
매일 충전가능합니다. 제차는 오래된차라 66kW배터리인데 최신전기차들이 70-90정도의 배터리 사이즈를 가지고있고 데일리로 경부하만 충전걸어둬도 하루50-70km정도의 왕복출퇴근은 충분해요. 다만 이 이동식충전기도 섹터별로 충전제한이
걸려있을수 있는 단점은 존재합니다.
매일 이동식 초 저속충전기로만 충전하다보니 충전하고 이동해야하는 7kW급 고정식완속충전기나 40분 컷 나는 고속충전기가 개인적으로는 더 불편해졌어요. 한달에 충전요금은 기본료,통신료 다 더해도 월1500-2000km타면서 4-5만원대 나옵니다. 전기료감면혜택이 줄면서 조금 올랐네요.

긔염쭈쭈봉 23.01.07 03:33:47 바로가기

전기차 보유하려면 자가 + 집밥 아니면
서브로 내연기관 차량 있어야 함
아파트 살고 출퇴근용 전기차 한대에 디젤 한대
와이프 하이브리드 한대 있는데
전기차 충전에 대한 스트레스 정말 짜증나요
항상 잇몸에 가시 박힌 느낌

야즈부키 23.01.06 23:59:30

닷지 챌린저,쉐보레 카마로,포드 머스탱 이렇게가 미국 3대 머슬카 인디 머스탱이 제일로 멋있음

잔혹한넘 23.01.07 00:03:45

머스탱도 전기차 만들 긴 했는데...머스탱 이름 달고 SUV로 만들어서 그렇지

가버린다 23.01.07 00:25:39

아... 신형 머스탱 혼다 어코드 빼다박았던데ㅋ

시련도노 23.01.07 00:51:14

6.5세대 머스탱 타다가 작년5월에 팔았는데....이번 신형 디자인보고 너무 사고 싶을정도록 디자인이 이쁘더라구요..
삭제 된 댓글입니다.

티라노의눈섭 23.01.07 09:48:19

유럽은 전기 부족ㅠ 우리도 부족이네 😑

윤썩열 23.01.07 01:03:15

전기차는 윗분말대로 시기상조임.
전기차 주차공간이 일반차 주차장처럼 많은 것도 아니고.
특히 치명적으로 짜증나는건 완충되면 이동시켜야되서 다시 주차장으로 가야 되는 거임.
이거 은근 스트레스 받을텐데 꾸욱 참고 타고 다니는 분들보면 참 대단함.

방쿵쿵 23.01.07 01:49:38

말씀대로 충전이 뭣같아서 시기상조인건 맞아요. 18년도부터 전기차 타고있는데 그땐 진짜 길가다가 전기차보기도 힘들긴했어요. 다만 집밥이 가능하면 이야기가 좀 달라요. 초 저속이긴하지만(시간당 3kWh, 손실률 감안하면 2kWh조금 넘음, 66kW배터리 제로투백충전시 30시간) 220V 과금형 이동식충전기 사용하면 충전문제로 인한 주차이동도 필요없고 금액도 엄청 저렴합니다. 경부하시간대만 설정해서 이용할수있는데 경부하기준 1kW당 58-73원 사이입니다. 겨울 기준 경부하시간이 22시-08시인데 손실률 포함 2.2kWh로 충전된다치고 7시 출근이어도 8-9시간정도 충전으로 16-20kW정도는
매일 충전가능합니다. 제차는 오래된차라 66kW배터리인데 최신전기차들이 70-90정도의 배터리 사이즈를 가지고있고 데일리로 경부하만 충전걸어둬도 하루50-70km정도의 왕복출퇴근은 충분해요. 다만 이 이동식충전기도 섹터별로 충전제한이
걸려있을수 있는 단점은 존재합니다.
매일 이동식 초 저속충전기로만 충전하다보니 충전하고 이동해야하는 7kW급 고정식완속충전기나 40분 컷 나는 고속충전기가 개인적으로는 더 불편해졌어요. 한달에 충전요금은 기본료,통신료 다 더해도 월1500-2000km타면서 4-5만원대 나옵니다. 전기료감면혜택이 줄면서 조금 올랐네요.

경남123 23.01.07 10:35:08

@방쿵쿵 이런저런 계산하면서 전기차타기 귀찮네요

그냥 주유소가서 휘발유 만땅채우고

편하게 타야겟네요ㅋ
삭제 된 댓글입니다.

우묘 23.01.07 05:17:35

@병형신이지 개인이 인프라가 되어있냐 아니냐 생각해야된다는것 자체가 아직 시기상조인거에요

내연기관 차량처럼 언제 어느때나 충전이 가능해야 사용하는데 불편함이 없는건데
주택이 아니면 아파트에 충전시설이 있더라도 다 충전되면 다른 전기차를 위해서 차빼야되는데 그거 상당히 불편합니다
결국 주차 자리마다 충전설비가 있어야 불편함이 없는건데 한참멀었죠

어디 놀러가더라도 충전시설 찾아다니는것도 내연기관에 비해 불편함하고 배터리 부족해지면 쫄리죠.
수리비? 배터리부분 고장나보세요, 차한대 사는게 차라리 낫겠다 싶을정도로 몇천 나옵니다
엔진은 해먹어도 몇백인데 말이죠.

내연기관차량이 있으면서 서브용으로 한대 가지고있는건 나쁘지않지만
메인차량으로한대만 사용하기엔 아직 불편함이 많은게 현실이죠

법적외계인노동자 23.01.07 08:59:10

@병형신이지 결국은
최근에 전기차 샀다는거 자랑하고 싶은거

jjunius 23.01.07 10:52:05

@병형신이지 자기글에 써놓으셨네요. '본인이 인프라가 안 되는 거'
요컨대, 자기 깜냥으로 인프라 갖출 능력 안 되면 전기차는 못 탄다고 스스로 인정하고 있잖습니까?
그 말은 전기차는 모두가 이용할 수 있는 '범용'수단이 아니라 특정인에게만 허락된 '특수'수단이라고 말하고있는 겁니다.

자기자신이 뭔 소릴 하고있는 건지도 자각이 없는 것 같은데, 굳이 자기 닉네임을 실천하지 않아도 됩니다.

불타는총신 23.01.07 11:24:28

@병형신이지 본인댓글 다시잘읽어보세요 ㅋㅋㅋㅋ
삭제 된 댓글입니다.

Sandew 23.01.07 13:52:37

@병형신이지 다른 것은 관점차이라고 해도, 충전소가 주유소에 비해 5배나 많다는 점이 충전인프라을 설명할 수 있는 제대로 된 근거는 아니라고 봅니다.
아시다시피 충전은 기존 내연기관이 사용하는 주유방법과 다릅니다. 소요시간이 많기 때문에 발생하는 문제는 충전소가 아무리 많다 한들, 그것이 인프라가 개선됐다고 보기 어렵다고 보는 하나의 이유가 됩니다. 주유를 할 때는 그곳이 설사 집이나 회사에서 멀다고 할지라도, 소요시간이 적기 때문에 언제 어디서든 이용이 가능하다는 점이 있습니다. 반대로, 충전소는 아무리 가까운 곳에 있다고 하더라도 내가 그곳 또는 그 근처에 소요시간 동안 머물러야 하는 특이점이 존재하죠. 거기다 소요시간이 길면 당연히 충전소에 '적체'가 발생합니다. 이러하니 일과를 시간별로 계획해서 실행하는 입장에서는 이 부분을 고려하지 않을 수가 없습니다. 즉 이것은 인프라의 양적인 측면보다, 질적인 측면인 충전 패러다임에 대한 새로운 접근이 필요하다는 이야기죠.

불타는총신 23.01.07 16:19:08

@병형신이지 5년됐는데도 불편함을 느끼면 아직 시기상조지
다들 현실적인거 이야기하는데 혼자 이상편찍고있네
니처럼 느끼는사람도 있고 아닌사람도 있는데 우물안 개구리 취급 이질얼 ㅋㅋ
지도 가솔린에 전기차 하나더사서 각각 불편함을 상쇄한다면서 ㅋㅋㅋㅋ 아니 지가 머라고 쓰는지는 알아야지
삭제 된 댓글입니다.

봄그리고하루아빠 23.01.07 20:35:22

@병형신이지 이상 I3 1세대 중고로 사서 타고 다니는 40대 남자의 변명이였습니다.
강남에서 사무실 3개 운영한다고 자랑하는거 보고 피식했습니다 화이팅 하십쇼
삭제 된 댓글입니다.

봄그리고하루아빠 23.01.08 05:15:33

@병형신이지 나 가정주부라서 시간이 많아 업로드 하는거야

꼬추로도때리지말라 23.01.07 01:48:14

아름다운 v8엔진 한번 타보고 싶네요~
전기차 타고싶은 생각 없음.

bon1179 23.01.07 17:59:04

인정합니다ㅎㅎ

캘거리댓거리 23.01.07 01:58:06

전기차는 첨부터 광활한 대륙에선 무리...

제왕해룡 23.01.07 02:56:54

다른거 보다 전기차 화제 보면 못타겠어요 진짜 터보불에 사람이 타버리는거 같아요

긔염쭈쭈봉 23.01.07 03:33:47

전기차 보유하려면 자가 + 집밥 아니면
서브로 내연기관 차량 있어야 함
아파트 살고 출퇴근용 전기차 한대에 디젤 한대
와이프 하이브리드 한대 있는데
전기차 충전에 대한 스트레스 정말 짜증나요
항상 잇몸에 가시 박힌 느낌

우묘 23.01.07 05:19:53

게다가 아파트면 주차공간마다 충전시설이 있는것도 아니라서 충전하고 자리를 비켜줘야되는 문제도 생각보다 많이 불편하죠..
집에서 쉬고있는데 차빼달라고 전화가옴;; 안빼줄수도 없는거라 나가야된다는게..

vkhan 23.01.07 03:53:22

오래된 아파트라 충전시설 같은건 없고

빵또 23.01.07 04:03:25

액체수소 충전이 답이다

갑과을 23.01.07 08:32:38

핸드폰 무선충전마냥 주차장자리마다 무선충전이 되면 참 좋을 텐데

시골토돌이 23.01.07 08:57:12

댓글보니 기쁘다ㅎㅎ 사람들 전기차 인식이 아직 시기상조라는 생각이 10년은 넘게 쭉 같으면 좋겠네ㅋㅋ 전기차 2대 타고 다니는데 1년 충전비가 30만원도 안나옴ㅎㅎ 1대는 30만키로 다됐는데 정비내역이 타이어 교환이 전부임 키로수 많아도 신차급처럼 조용하고 잘감 난 평생 이제 내연기관으로 갈 일은 없을 것 같음

하루™ 23.01.07 14:01:59

ㄹㅇ 이게 진짜 전기차 타는 사람들 생각
더해서 계속 시기상조라고 해서 전기차 타는사람 안많아 졌으면 좋겠음

아이맥 23.01.07 09:03:41

전기차 차주입니다. 서브로 디젤suv있고요.
제 차 동승하는 분마다 전기차는 시기상조라고 합니다. 뭐 좋습니다.
제가 타보니, 아파트 충전은 꼭 있어야 하고, 동시에 주차널널 + 충전 널널인 곳에 거주하고있습니다.
(두가지가 충족되다보니, 충전 다되도 제가 나갈때까지 빼달라는 전화가 없습니다.)
이러면 정말 천혜의 조건입니다. 천키로에 삼만원. 톨비는 반값.

장거리 갈땐 디젤 탈거같지만, 의외로 전기차만 타게됩니다.
유류비랑 톨비가 너무 저렴하니, 조금 불편해도 충전을 하는게 낫더라고요.
빨리 살사람 사고, 집밥 없는분한텐 시기상조가 맞습니다.

봄그리고하루아빠 23.01.08 17:43:41

충전하고 차 안빼는거 신고하면 벌금 쌔던데.....

조낸가드올려 23.01.07 09:09:06

그래도 난 고급유 넣는게 제일 좋음

얍샵제갈량 23.01.07 09:22:28

모델3 와 머스탱5.5세대 같이 탔는데
모델3 전기비로 아낀 돈 머스탱이 길거리에 다 뿌림

3700cc 6기통이었고 시내연비 3나옴 ㅋㅋ

마스터라이더 23.01.07 09:51:20

여담으로 머스탱 v8 5.0 엔진소리 실물로 들어본적 있는데.. 와.. 심장이 두근거렸음. 개쩔었음

배에힘쿡 23.01.07 10:03:57

왜 휴게소에 충전기 하나일까

녹아내리는결혼자금 23.01.07 10:07:43

집밥이머지?;;

말벌250 23.01.07 11:31:59

집에서 충전하는거요

곧휴가간다 23.01.07 10:12:01

상남자의차... 평생살면서 한번쯤은 내이름으로 사고싶음

송이덮밥 23.01.07 10:23:06

수소차가 미래입니다

동살 23.01.07 12:38:40

전기차 충전 시스템이 기술이 발전하면서 계속 바뀌고 있다고함 좀만 있으면 완전 충전 속도가 30분짜리도 나올수 있다고 이야기함

지반설계 23.01.07 13:15:43

충전설비 늘어나고 만약 본격적인 전기차시대가 온다면 우리나라 전력생산은 여유가 있을지 전력생산문제 해결은 어떻게 할지가 난관 아닌가 생각도 듭니다

원하는게뭐냐 23.01.07 13:53:28

개인적인 생각으론 아직은 너무 이르지 않나 생각합니다. 화물이나 특수 목적을 위한 차라고 생각이 들어요. 저도 전기차를 타고 있지만(포터) 아직까지 일반 승용차로 타기에는 좀 부족하지 않나 싶습니다. 제일 큰 문제는 충전 문제이고 그 다음은 전기사용료가 오를것이 문제 일것 같습니다. 결국 발전소 돌려서 전기 쓰는건데 발전소는 화력이 주 발전이니 거기까지 생각해서 효율을 생각하면 아직은 내연기관이 더 갈것 같아요. 얼마전 마지막 내연기관이라 생각하고 와이프 쏘렌토 해줬는데 장거리 여행 갈때는 거의 그 차로만 가게 되네요.

프로미스나인 23.01.07 21:58:31

음.. 다들 시기상조이니 전기차 안사시는게 좋습니다. 저만 혜택볼래요

얼룩말주둥이 23.01.09 11:24:55

전기차 2톤-3톤이 넘을건데 기존 내연차들과 사고나면 내연차늘 너무 위험한거 아닌지원 먼 대책도없는것같고

바탕화면 23.01.16 06:38:23

시기상조는 무슨ㅎㅎ
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