팰리세이드 사건 한줄요약::짱공유닷컴

팰리세이드 사건 한줄요약

관성대제

20.01.22 16:31:31추천 13조회 12,580

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여러분들도 운전할때 계기판 잘 안보시는 습관 있으신가요?

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날가져요엉엉 20.01.22 16:33:01

아는사람이 연비아낀다고 저 ㅈㄹ 하는데 N으로 내리막길 내려오기

가지마오이 20.01.22 16:35:58

그 중립으로 하고 연비아낀다는 말이 있었는데
전혀 근거가 없다고 하더라구요. 중립에서 계속 내려가는걸로 끝이면 연비 아끼는 건데
계속 진행하면서 가속등의 변속이 필요해서 그때마다 원 상태로 올라가면서
더많은 연료가 소모된다고 하더라구요.

긔염쭈쭈봉 20.01.22 16:45:37

자동차에 ECU라는 훌륭한 장치가 있다고 알려주세요

강사합니다 20.01.22 16:49:28

거 참 차에 ecu라는게 있씨유...알아먹었쥬?

장라면 20.01.22 17:33:37

가끔 중립 시 연비 도움되냐는 자료 보면...
내리막길 중립으러 내려오면 제동 문제로 위험하다고 금지 하는거 봄

그리고 신호대기 시 중립은 연비 도움되나 한달 운행인가에 1~200원 아낀다는 (정확한 금액은 아니나 아주 소액으로 기억) 거 보고 그냥 쓸데없는 짓으로 여기고 그냥 d로 해두고 브레이크 밟음 (비상 시 바로 대응 위함)

날가져요엉엉 20.01.22 19:24:59

맞아요 엔진브레이크인가 뭔가 안걸린다고 그거 걸려야할때 안걸리면 저꼴난다고 들었어요.

짱공재가입3 20.01.22 19:40:30

그 N연비가지고 명장이 영상 찍었었는데요
과거 구닥다리차 스틱에만 해당되는거고
자동변속기 차는 신호대기때도 D에 놓고 있는게 더 절약하는거래요.

나이스진타임 20.01.23 00:39:22

스틱알못ㅋㅋ

죠라 20.01.22 22:16:37

중립에서는 앞바퀴도 동력으로 돌아가는게 아니라 그냥 굴러가죠.. 그런데 이 앞바퀴가 조향바퀴하서...위급시 조향을 하면.. 원래 앞바퀴 자체가 동력으로 돌아가니... 정확한 조향이 가능한데.. 중립 상태에서는 위급사항시 조향이 완벽하지 못합니다. 그래서 위험하죠

나이스진타임 20.01.23 00:41:59

그럼 후륜차량은요?ㅎㅎ
애초에 전륜이 구동과 조향을 같이 담당하기에 조종성이 더 떨어집니다...

죠라 20.01.23 11:40:58

나이스진타임//애초부터 뒤에서 밀고 앞에서 조향하는 후륜차량과 앞에서 끌면서 조향하는 전륜차량은 타입이 다르고 셋팅도 부품도 다르죠 그러니 동일하게 놓고 이야기 하시면 제가 뭐 달리 말씀드릴께...

삭제 된 댓글입니다.

루돌프히틀러 20.01.22 16:36:30

앞으로 내리막길 내려간겁니다

파량파량 20.01.22 16:36:58

경사가 있는 언덕길이라 후진기어에 놨는데 앞으로 전진한거임
그래서 시동꺼진 상태인데 시동꺼진거 인식못하고 브레끼만 밟다가 유압떨어져서
사고난거

ingking 20.01.22 16:39:04

시동 자체를 못느끼는 장애가 있는데 면허 반납 해야죠 사고날듯.
차가 외부 소음 진동을 완벽히 차단한게 아니라면

우주좋아 20.01.22 19:30:45

그전에 전기차만 타셨나봐요 ㅋㅋㅋ

후원스투노 20.01.22 16:42:28

초짜때 오토는 중립 넣고 내려가는거 하면 위험하다 들었는데...누가 그런 얘기 안해줬나?

남양리 20.01.22 18:56:02

ㅋㅋ 초짜고 나발이고 중립에 내려가면 다 위험한거 아냐요?

후원스투노 20.01.22 19:31:38

초짜때 들었단 얘기에요. 내가 글을 잘못 썼나 봐요.

vahngo 20.01.22 16:44:27

아니 내리막길에서 저단에 놓고 내려가는건 알겠는데 N에놓고 간다고??
N에 놓고 브레이크 밟으면 더 잘 밀리는거 아녔음??

우주좋아 20.01.22 19:31:31

N이아니고 r로 놓은걸로암 그게더 이해안감 ㅋㅋ

늬야옹 20.01.23 00:01:24

N에 놓고 간게 아니고 시동이 꺼졌으니 미션보호를 위해서 차 자체에서 자동으로 N으로 바뀐거에요.

우주좋아 20.01.23 09:22:31

아니요 내리막길에서 R로 전진해서 한번 텅 거렸다가 한번더 후진R로가려해서 미션보호할려고 차체에서 시동정지한거임

bokjoli 20.01.22 16:49:21

기어가 중립으로 들어간거는 후진 상태에서 시동이 꺼지고 이후 미션 충격으로 중립으로 바뀌었다는 말아닌가요?

겐노 20.01.22 16:50:11

운전할때 운전대 안잡는 습관있으면

그것도 제조사 책임인가 ㅋㅋㅋ

1 20.01.22 16:54:04

맞춤법 나만 불편한가 아.. 적당히 틀려야지 진짜..

나쁜고라니 20.01.22 16:59:11

계기판에 경고등 들어오면 소거될때까지 스트레스 겁나받아요

지리산왕늑대 20.01.22 17:18:04

엔진체크등 하나 뜨면 아오.....ㅠㅠ

난소주하니까 20.01.22 17:24:47

중립이였으면 시동안꺼졌을텐데..
후진넣고 내려오니 시동이 꺼지지..

폭주인생 20.01.22 17:25:41

이쯤되면 팰리가 진짜 좋은 차인가? 얼마나 정숙하면 시동 꺼진지도 몰라 ㅎㅎ

근데 편의상 전자장치가 많아져서 이런 류의 운전미숙 사건은 자주 나올듯.

Rafa 20.01.22 17:30:06

계기판 보는게 기본아님? 차상태를 한눈에 볼수 있는데

나이트추종자 20.01.22 17:45:23

저녁시간이 뉘욱뉘욱한데도 라이트도 안키고 미등 조차도 안키며 지금도 공도를 활보하는 운전자들
우선 면허증 반납조치해야합니다.

짱226 20.01.22 17:48:08

아 엔진이 꺼진 상태에서 브레이크가 먹통된건가요?
예전에 운전 면허 딸대 강사가 얘기했던게...
큰 차들이 연비 때문에 내리막에서 엔진 끄고 탄력으로 가는 경우 있따는데
그럴때 브레이크가 맥심 한번에 두 세번밖에 안 먹는다고 하더라구요.
위 아주머니도 그런 상황인가..

삭제 된 댓글입니다.

짱226 20.01.22 18:28:41

네 저도 그렇게 배웠어요.
유압계통이 딱 한번 제대로 걸리고 그 다음 부터는 묵직한 느낌으로 안 밟히고
브레이크가 안 듣는걸로 알고 있어요

블랙컨슈머 20.01.22 18:47:26

시동 꺼지면 압력장치도 작동을 안해서 브레이크 한번 에서 두번정도 작동후 눌러도 안들어갑니다

루키제이 20.01.22 17:55:33

뭐지??

스페셜나엘 20.01.22 18:19:14

내리막 기어 중립
화물차 운전기사들이 연비아낄라고 예전에 했었다는 말을 들었네요. '후리'쓴다 라고 하던데

기어 중립이믄 좌우 바퀴 회전수가 같아서 코너 돌때 전복된다 하더라구요.

기어 물려놓으면 코너 돌때 좌우 바퀴 회전수에 조정이 들어간다던데..

하이무어 20.01.22 18:33:01

흉기한테 연민을 느끼긴 또 처음

니코후빈 20.01.22 19:01:46