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우리들이 그지되는 이유

_Alice_

20.10.01 12:55:32추천 31조회 8,619

 

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닭스훈트 20.10.01 13:06:39 바로가기

전기만드는 발전소중에 친환경적인건 극소수고
화력발전이나 원자력발전이 사실상 메인이죠
다 환경오염문제가 있습니다
핵융합발전 기술이 보편화되지 않는이상 노답수준이에요

프리드먼 20.10.01 15:03:33 바로가기

아직도 전기차나 내연기관이나 거기서 거기라고 하시는 분들 보면 1차원적 생각에 머물러 있는거임.

1. 효율이 두배 임
내연기관은 주유한 기름으로 태워서 운동에너지로 만들어 내는 효율이 30% 이하임.
전기차는? 충전된 전기로 60%~80% 운동에너지로 쓰임.
그럼 발전소 50%만 돌려도 전기자동차로 대체 가능하다는 의미

2. 집진시설 집중화로 공기정화
잘 생각해보세요. 집에 아궁이를 방 마다 태워서 연기를 코앞에서 들이마시는거랑.
하나의 굴뚝으로 빼내서 연기를 빼내는거랑 뭐가 인간 건강에 이로울까요?
심지어 지정 된 기관에서 관리하면 효율도 높고 비용도 적게 들도 정기관리도 용이하죠

3 정비비용 감소
전기차로 넘어가면 자동차 부품이 내연기관 대비 50%이상 줄어듬
그럼 부품을 만드는데 투입되는 화석연료 소모량도 줄어들고, 유지보수도 빈도도 줄어더니 환경오염 감소 효과 큼


전기비용이 오를지 안오를지는 미래는 예측하긴 어렵고, 지구를 지키기 위해서 무조건 내연기관은 이제 사라져야 하는 운명임

똥지린팬티 20.10.01 14:31:19 바로가기

이게 베스트라니 우습네요 ㅋㅋ 노답수준 까진 아니에요 걱정마셈ㅋㅋㅋ

전기차는 오염원을 도시에서 떨궈 둘수 있다는 장점이 있음

내연기관의 에너지 효율(약35%) 보다 발전소 효율(90%이상)이 높음
[같은 양의 에너지를 사용한다면 화석연료를 훨씬 적게 쓴다는 얘기임]

또 미국에선 2050년쯤엔 수소발전소가 화력발전소를 대체할거라는 보고서가 나왔음~~~
삭제 된 댓글입니다.

착한시끼 20.10.01 12:58:19

전기만드는 원료가 해롭죠....ㅋㅋㅋ
삭제 된 댓글입니다.

닭스훈트 20.10.01 13:06:39

전기만드는 발전소중에 친환경적인건 극소수고
화력발전이나 원자력발전이 사실상 메인이죠
다 환경오염문제가 있습니다
핵융합발전 기술이 보편화되지 않는이상 노답수준이에요
삭제 된 댓글입니다.

Velick 20.10.01 13:14:36

@닭스훈트 전기차를 충전하기 위해 발전소 돌리는게 가솔린 자동차 타고다니는것보다 환경오염이 덜 된다네요

똥지린팬티 20.10.01 14:31:19

@닭스훈트 이게 베스트라니 우습네요 ㅋㅋ 노답수준 까진 아니에요 걱정마셈ㅋㅋㅋ

전기차는 오염원을 도시에서 떨궈 둘수 있다는 장점이 있음

내연기관의 에너지 효율(약35%) 보다 발전소 효율(90%이상)이 높음
[같은 양의 에너지를 사용한다면 화석연료를 훨씬 적게 쓴다는 얘기임]

또 미국에선 2050년쯤엔 수소발전소가 화력발전소를 대체할거라는 보고서가 나왔음~~~

Wurster 20.10.01 18:50:56

@닭스훈트 원자력이 환경오염이랑 뭔상관이죠??

잔혹한마법사 20.10.01 19:09:43

@닭스훈트 발전소의 열효율이 90% 이상???
근거가 있는 말임??

김연아신랑 20.10.01 20:41:05

@닭스훈트 전기패널에 카드뮴 쓰입니다
환경에 안좋음

온천장불도끼 20.10.01 20:52:24

@닭스훈트 발전소 효율도 40퍼 정도입니다 90퍼는 어디서 나온 말인지 모르겠네요

파랑새우 20.10.01 14:22:26

수소에너지 하면 수소차만 생각하는 분들이 많군요 수소에너지의 궁극적인 목표는 수소발전소입니다.

후레이아 20.10.01 17:46:14

전기차 충전에 필요한 전기량은 가정에서 쓰는 태양광 발전으로도 충분히 감당가능 하지 않나요?

랜디오턴 20.10.01 17:49:55

환경전문가가 싸지르는말이 참 가관이네. 박준형이 말하는건 전기차도 결국 기름이 필요할거란 말인데 갑자기 전기차가 더 좋다고 급발진??
삭제 된 댓글입니다.

교미하고싶다 20.10.01 12:58:40

전기차는 시대좀 타다가 바로 수소차로 넘어갈듯
즉 전성기가 엄청 짧을 듯

추천봇 20.10.01 12:58:51

3년 후 테슬라 전기차사야징 ㅎㅎ 기대된다

허언증예언가 20.10.01 13:00:19

현대에서 포르쉐 닮은 전기차 내년에 출시 한다던데...핸들이 없다고;;

치킨맛응꼬 20.10.01 16:44:32

뭐로 운전함?

허언증예언가 20.10.01 16:55:28

@치킨맛응꼬 프로페시아 였나? 차 이름이고
핸들 대신 양손에 조이스틱이 있다고...

허허참 20.10.01 13:37:07

수소차가 과연 흥할까 핵융합 슬슬 다 되가던데 그거면 전기차가 좋은데

엔돌핀이조아 20.10.01 14:58:54

전기 > 일반승용
수소 > 버스 화물 같은 대형 영업용

Lurve 20.10.01 14:01:43

물론 전기도 생산하려면 공해가 생기는 건 맞지만, 현재 내연기관에 비교해서 가장 큰 차이점은 공해 발생이 한군데에 몰려 있느냐 아니면 퍼져 있느냐 차이도 있다고 생각합니다. 퍼져있으면 잡기가 어렵지만 적어도 몰려있으면 후처리가 조금이라도 더 수월하니까요.
그리고 전기차 특징중 하나인 변속기가 없는 다이렉트 드라이브 방식인 것도 조금이라도 낭비하는 에너지를 줄일 수 있지 않을까요.?

사각바퀴 20.10.01 14:33:48

그럼 계속 덜덜덜 디젤 타덩가!!

하하하쏭 20.10.01 14:52:22

호오....

프리드먼 20.10.01 15:03:33

아직도 전기차나 내연기관이나 거기서 거기라고 하시는 분들 보면 1차원적 생각에 머물러 있는거임.

1. 효율이 두배 임
내연기관은 주유한 기름으로 태워서 운동에너지로 만들어 내는 효율이 30% 이하임.
전기차는? 충전된 전기로 60%~80% 운동에너지로 쓰임.
그럼 발전소 50%만 돌려도 전기자동차로 대체 가능하다는 의미

2. 집진시설 집중화로 공기정화
잘 생각해보세요. 집에 아궁이를 방 마다 태워서 연기를 코앞에서 들이마시는거랑.
하나의 굴뚝으로 빼내서 연기를 빼내는거랑 뭐가 인간 건강에 이로울까요?
심지어 지정 된 기관에서 관리하면 효율도 높고 비용도 적게 들도 정기관리도 용이하죠

3 정비비용 감소
전기차로 넘어가면 자동차 부품이 내연기관 대비 50%이상 줄어듬
그럼 부품을 만드는데 투입되는 화석연료 소모량도 줄어들고, 유지보수도 빈도도 줄어더니 환경오염 감소 효과 큼


전기비용이 오를지 안오를지는 미래는 예측하긴 어렵고, 지구를 지키기 위해서 무조건 내연기관은 이제 사라져야 하는 운명임

_Alice_ 20.10.01 15:20:15

,

in자격지심 20.10.01 15:36:14

1. 발전소 효율은 계산에서 빼셨군요 well to wheel 찾아보시면 각 국가별 주요 전기 발전소의 종류에 따라 다르지만 생각하는 것 만큼 2배씩 차이나지 않습니다 전기 발전소 많이 늘어나야해요

2. 효율 측면에서 소수의 발전소에서 배출가스 관리하는게 더 좋죠 하지만 배출가스의 청정도 측면에서는 이미 차이가 없어요 중국 자동차 배출가스 규제만 하더라도 중국 공기를 이미 자동차가 정화 해 주는 수준입니다

3. 유지보수만 볼 게 아니라 베터리 원료인 희토류 채굴 과정에서 얼마나 많은 환경오염이 일어나는지 찾아보시기 바랍니다 중국이 희토류 수출 최대국이 된 것은 매장량과 더불어 그 채굴 과정에서 일어나는 부작용을 국가가 숨기거나 통제 가능하기 때문이에요

생각하시는 것 처럼 내연기관은 사라져야 할 운명은 맞습니다만 신재생에너지 핵융합 등 에너지 생산 페러다임 변화가 없는 전기차 사회는 그렇게 그린빛만은 아님을 알아 주시기 바래요

프리드먼 20.10.01 19:04:50

@in자격지심 1. 잘 읽어보시고 댓글달아주세요.
2. 이해하시고 댓글달아주세요.
3. 희토류 생산 과정에 말씀하신것처럼 환경오염이 큽니다.
하지만 두배나 많은 내연기관 부품을 생산하고 운반하고 폐기(엔진오일은 엄청남) 과정에서 소모되는 화석연료와 환경오염을 생각하면
뭐가 더 나을까요? 내연기관이 더 낫다라고 단정짓기 어려운 부분이죠.
전기차관련 산업 발전, 개선해나가는 과정입니다. 하지만 내연기관은 쇠퇴기에 들어서서 더 이상의 개선이나 진척이 없죠.

CJ용이 20.10.01 16:16:56

핵 폐기물이 몇년을 가는지를 생각하시면
원자력발전(이라쓰고 핵발전이라 읽는다)이
후에 얼마나 무서운지를 아실텐데...
1만년 ~ 10만년 땅에 묻어놔야 하는데....
그게 노출되면 모든 생명체 바이바이...

뚜웰부몽키쮸 20.10.01 17:45:51

전기차 수리비 후덜덜 할거같다
지금 내연기관도 크게 문제되는것들이 전자장치오류아님?
달리는컴퓨터
네트워크까지 접목하면
바이러스도 심겠지
`너가 만약 나의계좌로 100만불을 이체하지않는다면
너의차량은 조만간 오작동을 일으킬것이다
너의 목숨이 중요하다면 이 글을 무시하지말것 '

마동석 20.10.01 17:52:16

말사두세염.

말 추천.

똥이 문제겠으나 돼지나 소는 먹어대니 똥이 문젠거고.

양파망치 20.10.01 18:04:48

핵심은 탄소배출권때문임

세계 강대국끼리는 협의가 되어있기에 각국마다 전기차 수소차쪽을 밀고가는거

100만대 내연기관 차량에서 뿜어내는 이산화탄소보다
100만대 전기차 돌릴수있는 화력발전소에서 나오는 이산화탄소량이 훨씬적기때문

오존층 파괴한다는 프레온가스때도 이처럼 전세계적으로 담합해서 현재는 오존층 다시 회복중임.
고로 현재 이산화탄소 문제가 생각보다 심각하다는거임

멜론통조림 20.10.01 18:51:07

주유 할려면 기름을 써가며 주유소로 운송을 해야함 운임도 공짜가 아님, 전기는 깔려있는 인프라에서 충전하면 그만. 최종 티어인 수소전지자동차는 태양광으로 물을 전기분해하여 주차 중에 연료를 만들어 낼 수 있지만, 국내 아파트 보급율 및 지하주차장을 보면 현대차에서는 달갑지 않음

놀러와써염 20.10.01 19:42:39

우리나라 그래도 똑똑한 사람이 많다고 생각했는데 절망이네요;; 전기차가 왜효율적인지 모르는건가;; 전기 주입안해도되는 하이브리드차만 타도 효율이 어떤지는 나오는데... 원전을 살려야한다는 얘기까지 나오는거보면 참담하네요
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