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HMM , 대한항공

21.07.29 11:23:46추천 5조회 2,584

대한항공. 상승폭.. 사실 지금 구간은 져는 자신 없습니다.

상승할거란 생각 뿐입니다.

 

HMM 41,000이하는 계속 꾹.. 붙잡고 계세요..

오낸기간 앞으로 3년 보세요.. 산은 빅딜이 있을겁니다.

어려워도 몃년이 돼도 장기간 바닥 다짐이있을겁니다.

버티세요. HMM이 폭등할때 경험하면.. 절대 못버리실겁니다.

트리플포444 21.07.29 13:09:07

감사합니다 hmm 44000원에 보유비중 50%인데 매각까지들고가고싶은데 붙임이 심하네요..ㅠㅠ 위로에 말씀으로 듣고 잘버텨보겠습니다

21.07.29 13:13:42

HMM의 매각 조건은 다음과 같습니다.

산은지분 30%전환이후 나머지 소각이니 어떻게봐도
아직 한참 갈 종목입니다.

랑입니다요~ 21.07.29 14:17:42

hmm 지금 보면 들어가고픈 맘이 부쩍드네요 ㅎㅎ

피_다라이 21.07.29 23:22:24

이때를 잘 참으세요 안사고 싶은 마음이 들때까지 기다리시다가 매수 하시면 됩니다
변곡점이 다가오면 위아래로 흔듭니다. 주포가 어느정도 매집을 해야 그다음 슈팅이 나오지 않겠습니까?
한번 해먹은 종목은 시간이 걸리지 않겠습니까....

hts에 1~2달 기간 설정해서 HMM 투자자별 매매동향 / 투자자별 매수 평단가 / 투자자별 매도평단가 / 투자자별 수익율 / 정도 만 보셔도 지금 어떤 투자자가
몰려서 바글거리고 있는지 어떤 세력이 올릴지, 아니면 올라오면 던질지...대략 가늠 할 수 있습니다

ps. "금융투자"는 단타쟁이

백수무상 21.07.29 21:57:00

멋지시네요. ㅎㅎㅎ 저번에 엔돌핀님이 쓰신 글처럼 저도 곰이 되려고 노력중인데 HMM이라 네 파이팅입니다

21.07.30 00:42:35

대한항공은 여러분들이 아마존에서 직구만 해봐도 압니다.
물건이 커테이너에 실리는것보다도 빠르게 옵니다..
그말은 대한항공이 코로나로 승객 수송이 적어 적자일거란 생각이겧지만. 현재 이례적으로 대한항공이 흑자를 내고있습니다. 불필요한 승객 수송으로 얻는 수익과는 상관없이 리스크업이 마진이 가장 좋은 상태로 화물수송으로 적자가 아닌 흑자를 기록한다는건 적은 인건비개선 항공유 상승에도 그에맛계 택스운임이 오르기에 무역 컨테이너배운송과는 다른 구조라는겁니다. 그것도 모자라 항공 화물도 밀려있어 올해에도 전부 소화가 어려울 지경으로 화물 수송량보다 대기화물이 계속늘고있고
오죽하면 승객 따위 집어치고 의자 탈거하고 승객 칸에도 화물을 꽉꽉 체우다못해 스튜어 디스 누울자리마져 짐칸으로 쓰는지경입니다. 애물단지인 A380마져 지금은 초상위 화물선이 돼어 업어서 못쓰는 귀한대접 받고있는점.
적어도 한번 큰상승이 필요한 주가의 긴 횡보가 아닐지 모릅니다.
HMM도 -10%이상 하락한 큰조정도 버텨본 경험으로서는
지금은 별거 아니다라는겁니다.
그래도 지금 까지 적어도 삼성전자 주식보단 편안한
종목이 HMM과 대한항공이 아닌가 생각이 들고 국내 유일 선사
그리고 국내 유일의 항공이 어딥니 까..
삼성은 망해도 하이닉스 헬지전자 그도 아니면 현대가
뛰어들거니 여기 까지만이고 앞으로 잘해야죠..

라라이로 21.08.12 14:06:24

주식하시는데 이렇게 단언하시는건 위험하신거에요. 주식은 정말 어떻게 될지 아무도 모르는겁니다.
사진첨부
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