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4대강에 대해서..

존때리

12.11.30 13:41:57추천 0조회 796

4대강에 대해서 대부분의 사람들이 말하기를 돈을 날려버렸다는 평가를 많이봅니다.

뉴스기사로만 뜨문뜨문 본내용이라 저도 잘모르지만 그렇게 돈을 날린 정책이였나요?

 

굿포맨 12.11.30 18:09:32

4대강의 최초 출발점은 운하였죠.
운하란 배를 교통수단으로 이용하기위해 강을 배깊이에 맞게 깊게 정비하는것이죠.
조선시대만해도 내륙교통이 안좋아서 배로 물자를 많이 날랐죠.
한번에 많은 양을 운반할때는 배만큼 효율성 좋은것도 없고요.

4대강이 성공여부는 운하로서의 교통 역활을 잘하고 있느냐라는게 포인트가 되지 않을까 싶습니다.
치수를위함은 이미 그전 대통령들이 강정비사업을 시행하고있었으니까요.
답은 아니다 입니다. 경인운하만해도.....
그리고 초반 운하 역활이 미비할것을 대비해 관광목적으로도 정비를 한다하였으니 관광적 면모도 추가해 보자면....
가평쪽 강변 자전거길정도가 흥했다 보이고요.. 그나머진.. 투자대비 큰 효율성을 보았다 말하긴 어렵지 않을까 싶습니다....

4대강을 하면서 거액을 투자하는데 그 리스크를 메울게
강을 파내면서 나오는 모래와 흙이 건설 자재로쓰임으로써 판매와 건설경기의 호황을 바란건데
건설쪽 경기는 확실히 붐이 일어났지만.. 부동산정책 실패로... 건물의 거래가 안일어나서
거대건설사가 힘들어지고 그 부담을 하청업체에 넘겨서 밑에 하청업체는 도산하는곳이 늘어나고있다네요...

종합적으로는 좋다.. 라기보다는 안습이다... 라고 볼수있을거 같습니다...

뱀파이어_ 12.11.30 18:17:05

4대강...
운하의 선진국인 독일은,,지금 운하및 콘크리트 코르셋 같은 강정비 사업을
다시 친환경 적으로 되돌리는 사업중,,,
이사업은 장기적 관점으로 친한경 적으로 햇어야함,,,
이걸 정치가의 욕심으로..대선,총선에 맟추어 개장 할려고 햇으니..
무리한 일정으로 인부사망,,,1미터 균열 침하형상으로 바닥에 콘크리트 더미로 채움

seewwef 12.11.30 19:13:51

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