이번에 출시한 아반떼 N::짱공유닷컴

이번에 출시한 아반떼 N

건이장군

21.07.14 21:31:44추천 18조회 8,302

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280마력.. 제로백 5.3초!!

아 ..참!! 가격은 풀옵 거의 4400만원

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야너가먹었냐 21.07.14 22:01:37 바로가기

말 많은 스마트스트림 엔진 개조한 버전인가보네요 ..
생각보다 비싸네..
저라면 돈 좀 더 보태서 3시리즈(프로모션 버프받은) !

말벌250 21.07.15 01:08:36 바로가기

점점 국내 자동차의 성능과 입지가 올라가는 거 같아서 좋네요. 이젠 비슷한 가격대 외제차와의 성능과 저울질 할 단계까지 왔습니다. 예전처럼 허접하고 연비만 좋은 예쁘고 잘 팔리는 차만 만들기보다 다른 브랜드처럼 매니아층을 위한, 기술개발을 위한 고성능 버전을 만들어 낼 줄도 아니까요. 아무리 흉기는 까고보는 사람들이 까더라도 매출과 시장점유율이 경쟁력을 말해주고 있습니다. 높아진 기술개발비용과 귀족노조 때문에 단가는 매년 상승해서 이젠 외제차와 비슷한 가격까지 쫓아왔지만 세계적으로 오히려 그 가격대의 고급 외제차보다 국내 브랜드 고급차들의 점유율이 높아지고 있네요.

_Alice_ 21.07.14 22:13:26 바로가기

제네시스만봐도 가격이 정신나간거같은데 이제 현기N이 제네시스 따라 잡고있네요 ㅎㅎ

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야너가먹었냐 21.07.14 22:01:37

말 많은 스마트스트림 엔진 개조한 버전인가보네요 ..
생각보다 비싸네..
저라면 돈 좀 더 보태서 3시리즈(프로모션 버프받은) !

강넹이제로 21.07.15 00:14:16

할인받아 산 320d또는 320i가 아스나 아N에게 병뚜껑 따이듯 따이겠지만 공도레이싱을 제외한 모든면에서 우위!
저도 3시리즈로

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로켓트박대리 21.07.15 13:51:07

@느반 님은 4천주고 저걸 사고싶어요??

_Alice_ 21.07.14 22:13:26

제네시스만봐도 가격이 정신나간거같은데 이제 현기N이 제네시스 따라 잡고있네요 ㅎㅎ

쉽쉽 21.07.14 22:56:36

퍼포먼스의 완성은 주행감인데... 과연...

이게머선129 21.07.14 22:59:29

저돈이면 소나타 N.....

파락호7 21.07.15 07:36:23

메기도...N이 있나요?

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웁스a 21.07.14 23:40:44

앞에 범퍼는 무슨 도색하나 만것같네요..

양옆치킨 21.07.15 00:06:46

스팅어 가즈아

AOMG 21.07.15 00:12:37

..요즘 죄다 50인데..어디서 조질려고..

강넹이제로 21.07.15 00:16:40

50 크루즈걸고 다같이 레이싱!

사랑방손님과 21.07.15 00:26:42

요즘 현대차 가격이 안드로메다네.

백수무상 21.07.15 00:33:05

그냥 돈 더 보태서 딴거 사는게 나을듯요

MaRoOn5 21.07.15 00:53:33

주행성능은 벨로스터엔으로 증명됬으니깐 수동에 퍼포먼스 옵션만 넣고 타면 서킷 가성비 죽일듯 아반떼가 제로백 5초대 시대라니 ㅎㄷㄷ..

대구왕오빠 21.07.15 01:05:03

각반떼

말벌250 21.07.15 01:08:36

삭제 된 댓글입니다.

말벌250 21.07.19 13:47:15

@HMSniper 그..무조건 까고보시지 마시구요..
네이버 뉴스나 유튜브 검색 좀 하시면 나옵니다.
(과거도 마찬가지)
북미시장 점유율이나 유럽시장에서도 계속 상승중이에요.
yf시절 디자인 상도받고 해외에서 극찬받고 국내에서도 최고로 인기가 많던 시절이라서 주가, 매출도 최고였습니다. 그 시절에 연비를 잡기위해서 엔진결함, 원가절감이 대대적으로 이뤄졌었습니다.
선입견이 있으신건 알겠지만 조금만 알아보시고 답글해주시면 좋겠습니다ㅎ
잘 모르시겠으면 검색어는 ㅡ현대 기아 시장점유율ㅡ이라고 검색하시면 나옵니다!

수박과참외 21.07.19 18:02:03

@HMSniper 현대차 매출과 시장점유율이 내수 한정이라니.. 대단하구만 ㅋㅋ 현까는 나도 많이 했지만,
대충을 알고 말해야지 펙트는 현대차 1분기 국내 18만5천대, 수출 81만대 판매다.
미국은 GM, 폭스바겐 제치고 10% 점유율 달성했고,
현대차는 오래전에 글로벌회사가 되었고, 까이는 이유는 내수, 수출의 제품 차이를 두기 떄문이다
예전에는 가루가 되도록 까였지만, 지금은 프리미엄 브랜드 제외 큰 차이 없다고 본다.
브랜드의 품질은 개개인이 판단하는 건데, 사실은 거짓하지 말자고

로켓트박대리 21.07.15 13:52:39

네 현기차 많이 애용하세요~

말벌250 21.07.19 13:48:55

@로켓트박대리 넵!
전세계 점유율은 고공행진중입니다ㅎ
해외 유명 리뷰어들조차 다루기 시작했습니다!
가성비라는 측면이죠.

삭제 된 댓글입니다.

말벌250 21.07.19 15:14:19

@HMSniper ㅋㅋㅋ
웃고갑니다

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말벌250 21.07.19 22:12:02

@HMSniper 대량 리콜사례 특히 엔진부위에 대한 부분은 저도 알고있고 맞는 부분이나, 계속 개선해나가서 전보다는 조금씩 더 보완해 나가는 느낌입니다. 내수차별은 yf시절은 확연했으나 현재는 각 나라별 기준에 맞출 뿐입니다. 그건 국내로 들어오는 수입차들도 마찬가지입니다만 워낙 까다로운 국가들에 맞추다보니 우리가 좋게 느낄 뿐입니다. 일례로 붉은색 깜빡이는 한국 기준이 아닙니다. 판매율이 아래인건 님이말한 브랜드들은 모두 한국보다 선진국가에서 나온 회사들이고 지금도 한국보다 선진국입니다. 따라서 먼저 시작한 회사와 이제 커가는 회사와의 점유율을 따지자면 당연히 기술도 좋고 선점한 기업들 점유율이 좋습니다만 도요타 혼다의 지속적으로 줄어드는 점유율대비 늘어가는 현기차의 점유율도 생각해 보시면 제가 어떤 부분을 생각하고 설명하는지 알 수 있을거라고 생각합니다. 제가 말한 부분들은 모두 데이터에 의거하여 말하고 있습니다. 원하시면 링크 모두 드리겠습니다. 저도 yf시절부터 몇년간 믿고 현기를 까고보는 사람이었습니다만 현재의 현기차를 타보거나 조금만 검색해보면 집계되는 데이터들을 기준으로 본다면 긍정적으로 볼 부분들이 훨씬 많습니다. 외제차라고 소송 안 걸리고 리콜 안 하고 하자없지 않습니다. 단적으로 도요타, 혼다 리콜만 검색해도 자료가 나옵니다. 부위에 따른 중요도에 하자가 다르다면 그 외에 브랜드 bmw,벤츠 하자에 따른 엔진부품 리콜도 함께 찾아보시면 알 수 있습니다. 저는 어느한쪽을 편을 드는게 아니라 선입견이 아닌 객관적으로 보자는 주의입니다.

칼침한방의원 21.07.15 02:29:10

어린이 보호구역에서 제로백이 필요한가 얼마 전 48km 달려서 3만2천 날라왔던데 고속도로 1차선에서 100km 별로 못본것 같은데

SoulTR22 21.07.15 02:31:49

아니... 그래봐야 2.0 싱글터보 잖아.... 뭔 대단한 심장이라도 달고 나오느것마냥.... 버킷시트는 왜... ㅡㅡ

헬맷은 왜 같이 찎는데 ㅋㅋㅋ

가격은.... 허미...

모범시민 21.07.15 06:41:10

5.3초 ㄷㄷ..3.3아님 스팅어 g70 걍 쳐발리겠내 ㅋㅋ

푸우도사 21.07.15 06:58:23

아반떼를....4000대에... 글쎄...

살구C발라 21.07.15 07:20:37

현실..... 쓸때읎다...;;; 속도제한 더 심해질것 같은데...

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카수 21.07.15 13:30:35

더 빠르게! 30키로 50키로에 도달할수있습니다!!

로켓트박대리 21.07.15 13:53:21

@카수 ㅋㅋㅋㅋ

삭제 된 댓글입니다.

스콜스발리슛 21.07.15 07:28:28

유튜브는 성능 대비 싸다고 난리인데 ㄷ ㄷ
역시 사람마다 다른듯 전 살돈이 없음다..

파락호7 21.07.15 07:35:11

앞에 로고만 때면 디자인 괜찮아짐

허언증말기 21.07.15 08:01:47

차알못은 M도 구별 못 하는데 M짝퉁 N 알아 줄 사람 없을 듯. 그냥 튜닝한 아방이 양카. 그런사람들 한태 아방이 4천400 주고 샀다고 말 도 못 함. "K5풀옵이 더 싸지 않아? 소나타 사지? 그랜져를 안 사고 왜 그걸사?" 이 소리 팔 때 까지 들음 ㅋㅋㅋ

아편쟁이 21.07.15 09:58:49

전 계약 완료...
M이랑 왜 비교하죠? 음...
벨엔도 타고 M4도 타는 입장이지만.. 아빠가 같아서 욕하는건가요?

로켓트박대리 21.07.15 13:54:22

진짜 4천에 아반떼를 사는사람이 있구나...

부산동래구 21.07.18 21:35:54

@로켓트박대리 저라면 산다. ㅎㅎㅎ.
4천에 펀카면. 없네.
저스펙이면 죄다 6천이상이네요.

멈뭄이 21.07.15 11:10:24

성능, 가격을떠나
현대는 아이덴티티가 진짜....
디자인하는 팀이 힘이 쎈건지 윗대가리가 보는 눈이없는건지

건이장군 21.07.15 15:02:53

개인적인 생각으론
솔직히 성능상으로 놓고 볼때
280마력에 스포츠형 차량을 4천만원대에 즐길 수
있다면 진짜 괜찮은 가격이라 생각합니다.
근데 문제는 뭐냐 국민 준중형 아반떼 라서 문제죠
그나마 벨로스터는 낫죠
나왔을때부터 특이하고 N 이전에 터보도 있고...
(하긴 뭐 아반떼도 스포츠도 있었지만..)
근데 아반떼는 N 달고 고성능 스포츠 모델이 나왔어도
아반떼 라는 이미지 때문에 벨로스터N 처럼 호감보단
양카 취급 받더라구요 ㅎㅎ

현대는 제네시스처럼 N 도 하나의 스포츠 브랜드로
기존의 차량에 붙히는게 아니라 새롭게 좀 나왔으면
으땠을까 싶네요 ...
당연히 설비 라인 짜려면 몇천억 ~ 조 단위 들어가니
안할테지만..성능은 참 맘에드는데
아반떼 와 소나타 디자인에 타야하는게 아쉽네용
차라리 돈 더주고 기아 스팅어나 제네시스 g70이
더 좋을듯요 .M 이나 AMG 따라하는거 같은데
이미지가 고급일때나 먹힐 전략이지 않을까..

삭제 된 댓글입니다.

건이장군 21.07.16 11:06:19

저게 풀옵 차량일텐데 브레이크랑 휠 변경 가격만 거의 700 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 현대 개놈들 ㅋㅋㅋ

rsbox 21.07.15 22:17:36

여러 댓글들을 보아하니 오늘 오토기어 영상에서 말하던 "까를 자처한 찐따"가 있네요
저는 국내 모터스포츠의 초석이 아반떼N 이라고 생각하는데...원메이크 레이스 저변도 확대 될 것이고
모르죠 우리나라에도 해밀턴이나 막스 같은 F1 드라이버가 먼 훗날 나올지...나온다면 아반떼N 의 유산이 아닐까 하는데

건이장군 21.07.15 23:27:09

이미 아반떼 N 을 뛰어넘는 레이싱 은 우리나라도
잘 활성화 되어있습니다.
아반떼N 이 뭐라고 초석을 다질 위치도 아닙니다
N 은 비교도 안될만큼 레이싱 기술도 아주 좋거든요
직접 이미 커스텀으로 제작해서 레이싱을 즐기는
스톡카 6000 클래스 경기는 정말 잼있습니다.

너무나 비인기라 주목을 못받는것이죠

슈퍼레이스를 한번 검색 해보면 많이 나옵니다..
F1 수준의 선수는 이미 있습니다
국내 기업들이 돈이 안되니 안할뿐

아편쟁이 21.07.19 09:44:10

@건이장군 에이.. 저도 6000 좋아하지만
f1은 커녕 f3에 들어가서 경쟁하기 아려워요.
카트부터 제대로 탑을 쌓는 과정이 좀 없어서
그럴 수 있다는 생각도 듭니다.
gt카나 양산카 레이스에서의 수준이 높은 건 인정!

cheri 21.07.17 10:08:44

아는 만큼 보이는 거라 그래요..
저도 가끔 리플 보다보면 한숨이 나오네요...